盘活存量“挤”出数千车位

市媒看长沙 | 2019-07-08 09:51:52
星辰在线 | 编辑:宋舒悦

  浏阳城区智慧停车系统正式运营一年来,道路临时泊位使用周转率大幅提升

  星辰在线7月8日讯 据长沙晚报(记者 颜开云)报道,7月6日上午,浏阳市城区圭斋中路车流量有点大,不过整体秩序井然。收费管理员乐有成手握一部PDA(相当于掌上电脑),注视着道路两旁数十个临时停车泊位。泊位上装有地磁感应系统,车辆停泊、离开都会向PDA发送数据。

  圭斋路地处老城区核心商业区,周边配套车位有限,常常是一位难求。去年6月,浏阳市正式启动智慧停车系统收费运营,在圭斋路等4条道路以及13个公共停车场率先实施停车收费。

  “最大的变化,就是车位流转起来了。”乐有成介绍说,圭斋路这些泊位以前每个每天平均停两辆车,现在能停7辆车。

  停车难

  中心城区停车位曾一位难求

  “淮川是老城区,在人民路、圭斋路等几条繁忙路段,尽管以前就施划了临时泊位,但可能转几圈都找不到空位,全停得满满当当。”浏阳市交警大队副大队长袁雁军说,这些路段附近中小学、幼儿园、商业街、休闲娱乐场所集中,人流、车流量非常大。

  浏阳市政协委员刘榴两年前在淮川街道朝阳社区任职时,曾专门就停车难问题做过调研,她发现街道辖区内有停车场56个,仅有停车位4224个,这与居高不下的停车需求相差甚远。

  而从浏阳整个城区层面来看,情况也好不到哪里去。随着经济社会的快速发展,目前城区机动车保有量已达9万辆(不含摩托车),且以每年6%左右的速度增长,高位运行的机动车保有量与停车位的比例失衡局面不容乐观,城区停车供需矛盾进一步扩大。

  出新招

  提高周转率“挤”出数千个泊位

  如何破解城区停车难,实现城市停车资源最大化利用?浏阳市委、市政府高度重视,于2017年8月专门成立“停车办”,并启动智慧停车系统建设,确定由浏阳市城建集团负责建设和运营。

  应对难题,首先是想方设法增加停车位。去年以来,浏阳城建集团新建了原信用合作社、原煤炭公司、原外贸包装厂、城市广场南侧等4个传统平面停车场,新增车位288个。

  与此同时,兴建立体停车库,向地下、空中要停车位。浏阳市妇幼保健院南侧的立体停车库已于去年11月20日开始试运行。记者看到,这是一栋6层的智能立体停车库,每一层9个车位,共计54个车位。“传统停车场每台车占地约15平方米,立体停车库每个车位折合占地约3.5平方米,充分利用了城市空间。”工作人员告诉记者,该车库总占地面积仅188平方米。

  记者现场进行体验,工作人员刷卡,提升机放下库位,将车辆开进库位,下车出库取卡,机器自动托举车辆至相应车位,整个过程大约1分钟,快捷方便。

  不过,光靠建设解决不了停车难问题。2018年6月1日,浏阳正式启动智慧停车系统收费运营,对老城区西湖山广场等13个公共停车场和人民路、才常路、圭斋路、梅花一街道路临时泊位实施收费管理。今年6月,浏阳河中路、解放路、嗣同路和浏阳市体育中心停车场完成智能化升级改造,并于7月1日纳入收费管理。

  “目前纳入智慧停车系统实施收费管理的总车位数为1383个,其中7条道路临时泊位549个、14个公共停车场780个、一个立体停车库54个。”浏阳市城建集团相关负责人介绍,实施收费管理后,道路临时泊位的使用周转率由原来的每车位1.9车次/天升至7.0车次/天,合计下来相当于“挤”出数千个泊位。

  惠民生

  智慧停车系统总投入将达5000万元

  “实施收费管理,其目的并不在于收费。”浏阳市城建集团董事长王辉章表示,道路是为通行而非停车而建,推行智慧停车系统的本意是整合停车资源、数据共享,通过价格调控作用,让车辆快停快走,使真正需要车位的车主能快速找到车位。

  据了解,以前在圭斋路、人民路等路段,为方便市民停车而施划了免费泊位,但被“僵尸车”、寄售二手车甚至电动车、自行车等长期霸占,严重影响了车位的利用率。

  “路边泊位30分钟之内免费,超过首小时按每15分钟1元计费,之后每15分钟1.5元,这个价格大家还是能接受。”圭斋中路一家服装店的周姓老板说,以前有车一停就是一天,客户找不到停车位就不来逛,自己生意大受影响,现在好多了。

  此外,为了方便公共停车场周边居民、商户,浏阳还推出了月票制,将公共停车场部分车位拿出来办理月卡,收费标准仅为90元/月,大大减轻了车主的停车负担。

  据了解,今年下半年,浏阳将新建改造黄泥岭、北岭花炮厂、城市广场等多个停车场,可新增车位588个。与此同时,一个全省最大的智能单体立体停车库正在浏阳市中医院建设中,今年可投入使用,届时可提供469个车位,医院门口车辆排成长龙的现象将不复存在。

  为最大程度方便群众,不少寸土寸金的地块都被拿来建了停车场。在位于邮电路北正路口的原外贸包装厂内,浏阳市城建集团以800多万元的价格买下占地5亩的厂房,拆除平整后建成57个车位。

  王辉章告诉记者,智慧停车系统建设是浏阳的重大民生工程,截至今年年底,政府总投入将达到5000万元。“最初想过采取PPP模式,引入社会资本,但考虑到项目的公益性,最终全部由政府投入、建设及运营。”

  下一步,浏阳将进一步整合停车资源,推进全市停车场数据联网,扩大智慧停车平台覆盖面,逐步实现道路泊位停车无人值守。

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【来源:长沙晚报】

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