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长沙磁浮快线5月6日载客试运营 单程约20分钟

长沙都市|2016-04-29 14:33
来源:星辰在线-长沙晚报 | 作者:记者 陈焕明 | 编辑:罗玮

  这是2月25日拍摄的正在上线进行重载试验的长沙磁浮快线。 新华社记者 龙弘涛 摄

  这是2月25日拍摄的正在上线进行重载试验的长沙磁浮快线。新华社记者 龙弘涛 摄

  俯瞰正在上线进行重载试验的长沙磁浮快线。 新华社记者 龙弘涛 摄

(中国首条中低速磁浮铁路长沙磁浮铁路正在紧张的按图运行,沿线将建设两厢300米范围内将建设生态景观走廊带。星辰全媒体记者 黄启晴/摄)

  (中国首条中低速磁浮铁路长沙磁浮铁路正在紧张的按图运行,沿线将建设两厢300米范围内将建设生态绿走廊。星辰全媒体记者 黄启晴/摄)

  

  3月2日磁悬浮列车平稳地驶过劳动东路浏阳河大桥。长沙晚报记者 邹麟 王志伟摄影报道  

  2月15日下午,工作人员在磁浮列车驾驶舱内操作。据了解,春节期间磁浮列车保持24小时“在线”状态,进行不间断调试,预计最快可在3月初开始按图试跑。 长沙晚报记者 王志伟 摄

  长沙磁浮快线车厢内,沙袋模拟满载乘客试验。(图片来源:湖南磁浮交通官微@hmtmedia)

   星辰在线4月29日讯(长沙晚报掌上长沙记者 陈焕明)今日,湖南磁浮交通发展股份有限公司对外公布,5月6号,长沙磁浮快线将正式载客试运营,普通市民可以购票乘坐。

  长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮商业运营示范线、也是世界上最长的中低速磁浮商业运营线,于去年12月26日正式开通试运行。今日,来自全省10多所小学的小朋友坐上磁浮“童心列车”。

  长沙磁浮快线位于长沙市雨花区和长沙县境内,全长18.55公里,起于长沙火车南站东广场北侧,沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设,止于黄花机场,全程高架。设磁浮高铁站、榔梨站和磁浮机场站共3座车站,车辆段综合基地一处。

  长沙磁浮快线设计最高速度为每小时100公里,每列车按3节编组设计,最大载客量为363人。预计在试运营中,列车以每小时60公里的速度前行,最高速度达到每小时80公里,跑完单程用时约20分钟。

  不过,目前关于磁浮票价,具体的运营时间、发车间隔时间等信息,还未最后公布。

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标签:磁浮 快线;试运营
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