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中铁重工长沙制造 市民享国内最顶级磁浮高铁装备技术

长沙都市|2016-11-28 20:35
来源:星辰在线 | 作者:记者 刘佳 | 编辑:张云荻

(轨道扣件一套价格约200元人民币。)

(适用于高速磁悬浮列车的轨道扣件。)

(中铁重工为国内唯一掌握不同轨道交通浮道岔技术的企业。) 

(长沙地铁一号线和二号线建设,便是使用的这种高效环保的盾构机。图片均由星辰全媒体记者 刘佳/摄)

  星辰在线11月28日讯(星辰全媒体记者 刘佳)长沙的地铁如何挖掘出?长沙的轨道交通装备制造远销哪些国家?星辰全媒体记者在2016中国(长沙)国际轨道交通博览会暨高铁经济论坛现场,独家探访中国铁建重工集团有限公司。

  在中铁重工的展厅,记者看到湖南本土造的轨道扣件、中低磁悬浮道岔及盾构机等轨道装备产品。中铁重工集团有限公司宣传品牌部部长麻成标介绍,此次博览会,中铁重工室内室内展厅共400余平米,展出产品20多种。

  目前中铁重工的盾构机、掘进机已在国内占据行业龙头老大位置。“像长沙的地铁一号线、二号线建设,就使用了40余台我们这台设备。”麻成标告诉星辰全媒体记者,该设备代表着国家工程机械最顶尖水平,为“十二五”国家科技创新重大成就,号称“大国重器”。

  麻成标说,该盾构机一套售假最高达2个多亿,其最大的优点就是快捷环保。“开挖过程可一次成型,集开挖、支护、出渣于一体,一次操作即可直接铺轨。”且整个操作过程安全环保,机内不会产生扬尘、无污染,几近室外空气质量。“挖掘过程也不会产生路面渣土,不造成污染。”麻成标表示,目前该套设备远销东南亚、中东等地。

  此外,在中铁重工的展厅内,星辰全媒体记者还看到了代表国内最高水准的轨道扣件及浮道岔。“我们的扣件有很多类型,可以适用于普速、高速及磁悬浮,已经达到国际最高水平,现已出口至澳大利亚、美国、德国、南美、中东等地。”记者了解到,扣件一套售价为200元左右。

  中铁重工为国内唯一掌握不同轨道交通浮道岔技术的企业。“长沙市民在高铁南站转磁悬浮时,体验到了就是我们的这项技术。”

标签:长沙 高铁
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