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黄花机场T1航站楼5月16日正式恢复使用 进入双航站楼双跑道运营时代

长沙都市|2018-05-11 9:20
星辰在线| 编辑:向虹云

(改造前后对比图)

  星辰在线5月11日讯(通讯员 黄璨) 日前,长沙机场T1航站楼改造工程已全面完成,将于5月16日正式投入使用,国航、深圳航、山东航、成都航、昆明航、奥凯航、幸福航、西藏航等8家航空公司国内业务转场至T1航站楼运行,届时T1航站楼日均保障航班约110架次,日均保障旅客人数约1.5万人次。T1航站楼投入使用后,长沙机场T1、T2同时运行可保障年旅客吞吐量3100万人次,正式进入双跑道双航站楼运营时代。

  长沙机场T1航站楼建成于2000年,总建筑面积3.2万平米,按照年旅客吞吐量460万人次保障能力设计。2011年7月长沙机场在启用T2航站楼同时关闭了T1航站楼。

(国内出发)

  为了让闲置的国有资产重新发挥作用,湖南机场集团于2017年9月启动了长沙机场T1航站楼改造恢复工程。本次改造主要对航站楼安检通道、值机系统、行李系统、弱电系统、西侧陆侧区道路及停车场,以及各种人性化服务设施进行修缮,楼内总施工面积为3.9万平米,陆侧停车场平整面积为4万平米,项目总投资1.77亿元。改造后的T1航站楼把10个远机位改成近机位,设值机柜台38个(含22个自助值机柜台)、安检通道10条,可满足年旅客吞吐量600万人次保障要求,有效解决了长沙机场航站楼面积、安检通道、近机位数量不足的短板,保障能力较改造前大幅提升。

(候机厅)

(安检通道)

(航站楼到达层 通讯员供图)

  T1航站楼投入运营后,长沙机场正式迈入双航站楼运营时代,湖南机场集团强化统筹协调,实现T1和T2航站楼外部交通互联互通,对照上海虹桥机场标准,全面更新优化机场陆侧交通标识标牌,确保旅客安全、高效、顺畅地完成整个进出港流程。湖南机场集团将以T1航站楼启用为契机,从严安全管理,强化运行保障,不断提升精细化管理、人性化服务水平,推动高质量发展,加快建设一流机场集团。

【来源:星辰在线】

标签:黄花机场 湖南机场集团