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产业项目建设年⑦|雨花区:坐拥高铁大枢纽 产业融城“好码头”

长沙都市|2018-05-13 0:12
星辰在线| 编辑:张云荻

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  星辰在线5月12日讯(星辰全媒体记者 李海清)星城东南,坐拥中部高铁大枢纽、长株潭融城前沿的好码头,你所见的远远不止桃红柳绿、莺歌燕舞,更多的是一个个产业项目如春笋破土,近日,星辰全媒体记者来到雨花区多个项目建设现场,夏日阳光火热,却盖不过工人们建设的热情。

  2018年雨花区纳入市级重大项目计划库的项目共计106个,年度计划总投资199.4亿元。1-4月,全区完成重大项目投资75.81亿,占年度计划投资的38.02%;计划开工率达到100%;52个续建项目全部实现复工。比亚迪新能源乘用车扩建项目已实现开工;晓光新能源汽车车身装备及零部件智能制造工厂项目部分自动线已完成调试并试生产,2500T多工作设备正在进行调试,长沙红星全球农副产品全球采购中心一期下半年即将试运营。

  

(智能焊接机器人车间。星辰全媒体记者 李海清 摄)

  (长沙红星全球农副产品全球采购中心2019年可完成全部市场交易区建设并投入运营。)

  买全球卖全球 红星智慧农批市场即将建成

  在跳马镇白竹村内,绿树成荫中,长沙红星全球农副产品全球采购中心雏形已依稀可见,市场交易区主体建筑已全部完工,2018年11月可容纳3000商户的水果交易市场即将进行试运营,2019年可完成全部市场交易区建设并投入运营,实现红星大市场整体搬迁到位。

  “将来,水果肉食可在这里直接通关。减少中间环节后,市民便可买到品质更优的进口农副产品。”长沙红星实业集团董事长罗跃介绍,除了“更新鲜”,“更安全”也将是“新红星市场”产品的另一大标签。依托“智慧”技术的支持,红星农副产品全球采购中心将提供高质量、全面的供应链管理服务以及健康、安全可追溯的农副产品供应体系。

  

  (比亚迪汽车启动投资额度达30亿的新能源汽车整车扩产项目。均由星辰全媒体记者 李海清 摄)

  比亚迪生产线全面升级 产能将达30万辆/年

  在雨花经开区里,新能源汽车及其零配件毫无疑问是雨花经开区的主导产业,2009年园区引入比亚迪以来,从2010年全球首台纯电动大巴在长沙下线到2017年产值破200亿,比亚迪汽车的落地和投产带动了整个园区汽车产业的高速发展。

  为满足快速增长的产品需求,长沙比亚迪汽车有限公司启动了投资额度达30亿的新能源汽车整车扩产项目,预计新建厂房10万平方米,改扩建厂房达30万平方米,将对原有冲压、焊接、涂装、总装等产线进行自动化、智能化升级改造。生产线全面升级改造后,产能将达到30万辆/年。

  “以前总装线上平均130秒下线一台车,改造完成后能实现60秒下线一台车,而且工艺水平更高,效率提高50%以上。”长沙比亚迪有限公司总裁办公室政府事务主任张良告诉星辰全媒体记者,生产线的升级改造并没有让员工数目变少,今年以来,比亚迪又新招了近5000名员工,并计划在2018年再申请50间公租房。

  晓光模具:建设车身装备及零部件智能制造工厂

  在雨花经开区的不懈努力下,逐渐形成了以比亚迪新能源汽车为主导的产业链,累计引进了十余家上下游企业,具备从模具到零配件到整车到储能电站的生产能力。根据初步统计,2017年雨花经开区新能源汽车及零部件产值219亿元,同比增长18%。4S店汽车零售56亿元,是湖南省新能源汽车的重要集聚地,集聚度超过25%,创造了近万个就业岗位。

  湖南晓光汽车模具有限公司是湖南省唯一能给所有主机厂提供模具又提供零部件的综合配套企业。目前其计划建成智能焊接机器人车间,引进200余台焊接机器人,自动化生产实施率将达到90%以上,该车间建成后将成为湖南省智能化程度最高的焊接车间。

  晓光汽车模具有限公司副总唐亚明告诉星辰全媒体记者,其自动化冲压车间引进的2500T多工位连续锻造机是全省第一台也是最大的锻造机,它能够实现由原材料地上自动输入到废料地下自动打包输出的全线智能化生产,是普通一条产线的3-5倍,年产值能达到3.5亿。产能提升后,本省的很多汽车厂就不需要去武汉、广州等地寻找供应商,从而提升全省新能源汽车产业链的加工水平和配套能力。

【来源:星辰在线】

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