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智造长沙黑科技⑫|“智能驾驶公交”真车亮相!长沙市民12月就可以坐了

长沙都市|2018-11-29 22:24
星辰在线| 编辑:王议萱

(全国首条开放道路“智慧公交”将试运行,就在湖南湘江新区。星辰全媒体记者 廖斌 摄)

(【视频】:“智能驾驶公交”真车亮相。星辰全媒体记者 岳珊 /翻拍片段<版权归原作者所有>)

  星辰在线11月29日讯(星辰全媒体记者 岳珊 柳佳路)方向盘自己动、遇到交通灯和行人自动刹车、到十字路口自动转弯、到公交站自动变道停靠……没错,全国首条开放道路“智慧公交”将试运行,就在湖南湘江新区。

  2018中国(长沙)网络安全·智能制造大会上,湖南湘江新区智能网联汽车产业展惊艳亮相。星辰全媒体记者也抢鲜看到了即将上线的智能驾驶公交。从外表上看,车身呈蓝白色调,在构造上与普通公交无异,最大的区分在驾驶位。

  事实上,无人驾驶公交不等于无人公交,无人驾驶公交是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。虽然车辆基本能实现无人驾驶的功能,但车上还是配有司机,司机会根据紧急情况对车辆进行控制。只要踩下刹车,就能将自动模式切换为人工驾驶模式。

  据了解,长沙市开放道路“智慧公交”示范线路南起湘江新区智能系统测试区,途经学士路-莲坪路-含浦大道,北至云栖路与含浦大道交叉口,全长约7.8公里,工程沿线涉及道路包括望江路、学士路、莲坪路、含浦大道、观音路、莲含大道、张家村路、大塘路、茯苓冲路、智城路、象嘴路、洋湖路等道路。

  据介绍,示范线路的建设内容包括首末站建设、中途站改造、道路改造和智能网联设备安装铺设等,全线平均运营车速约为20公里/小时。本工程全线共布置11组共计22个中途站,全部利用既有公交站,有两种站台形式:路侧港湾式站台和直线型站台,采用车上售票形式。

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【来源:星辰在线】

标签:智能驾驶公交 真车;长沙;乘坐