打通断头路，畅通瓶颈路！长沙全力推进24个断头路、瓶颈路改造项目

　　星辰在线11月24日讯 据长沙晚报(全媒体记者 陈焕明)报道，西二环作为河西交通大动脉，其与岳麓大道交会处的涧塘立交桥是一处交通“瓶颈”，经常造成拥堵。眼下，西二环(岳麓大道立交节点)交通改善工程一期正在紧张施工中，预计明年下半年完工，项目建成后将有效缓解该处交通压力。记者23日从长沙市住建局获悉，今年全市正全力推进断头路、瓶颈路改造项目24个，其中断头路项目13个、瓶颈路项目11个，西二环(岳麓大道立交节点)交通改善工程便是其中的瓶颈路项目之一。今年计划将有10个断头路、瓶颈路改造项目完工。

（长望路西二环互通节点临时改道交通疏解已建成投入使用，预计今年底完成用地手续办理并启动项目建设。均为长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 曾真 摄影报道）

　　缓解涧塘立交桥节点交通压力

　　23日，记者来到西二环涧塘立交桥下看到，这里一派繁忙景象，数十名工人正忙着首联箱梁施工的钢筋绑扎、模板安装等工作，为即将到来的箱梁浇筑做最后的准备。西二环(岳麓大道立交节点)交通改善工程一期包括三个子项，一是封闭现状立交西北角岳麓大道主线往玉兰路方向出口；二是在南往北主线桥东侧新增西往北匝道桥，与主线桥分离且平行；三是对西二环与桐梓坡路交叉口优化改造。

　　“西往北匝道桥是整个项目重中之重，匝道桥全长341.75米，将原西往北匝道汇入西二环主线入口北移约300米，从岳麓大道以南改道至岳麓大道以北。”湘江集团湘新投公司项目负责人说，由于是针对现有立交桥的改造施工，项目面临交通压力大、地下管线复杂、施工场地狭小等难题，特别是还要进行上跨岳麓大道的钢箱梁吊装施工，难度十分大。“我们正全力以赴确保明年下半年项目完成建设，项目建成后，将在一定程度上缓解涧塘立交桥节点的交通压力。”

（长望路西二环互通立交设计效果图。资料图片）

　　今年将打通断头路瓶颈路项目10个

　　根据长沙市住建局出台的《长沙市2023年城区断头路、瓶颈路改造计划》，今年全市围绕长株潭骨干道路建设、重大交通堵点治理、重点片区路网完善、重大项目建设配套等方面，共铺排断头路、瓶颈路改造项目24个，其中林科路北段(湘府路-双塘路)、青山路(青城路-望青路)等断头路项目13个，矿山路(麓山南路-后湖路)、香松路(沙湾路-坝湾路)等瓶颈路项目11个。其中，双塘路(桐梓坡路-咸嘉湖路)、金阳路(金帆路-冲北路段)等10个项目将于年内完工并通车。

　　在湖南湘江新区观沙岭片区周边，全长815米的双塘路从岳麓大道至桐梓坡路段于2021年建成通车，但是往南仍然无法通行。双塘路(桐梓坡路—咸嘉湖路)今年被列入断头路改造计划，项目长687米，规划路幅宽60米，建成后将极大缓解桐梓坡片区内岳麓大道、金星路、桐梓坡路的交通压力，实现交通分流。

　　长望路是长沙城北一条东西向城市主干道，东接福元路大桥，往西在西二环处成了一条“断头路”。长望路西延线分3个标段建设，其中金星路以西已全线通车，金星路至北二环约1公里路段正在施工中，目前已完成水稳层施工。

　　“作为项目控制性工程，长望路与北二环将建立一座大型互通立交。”湘江集团湘新投公司长望路西延线项目负责人介绍，西二环互通节点目前拆迁已基本完成，用地手续已报省自然资源厅审批，临时改道交通疏解已建成投入使用，“由于项目涉及一根次高压燃气管道迁改，在临时迁改未完成前无法大规模开展建设。”

（长望路西延线金星路至北二环段正在施工中，目前已完成水稳层施工。）

　　9年完成项目120个，投资约149.7亿元

　　打通杜鹃路、木莲冲路、黄兴北路等断头道路，新建洞井路、曙光路等跨京广铁路桥，建成川河路跨圭塘河桥、花侯北路跨浏阳河桥等过河通道……长沙市城市科学研究院相关负责人介绍，从2014年到2022年，全市共完成断头路、瓶颈路改造项目120个，累计完成投资约149.7亿元，其中断头路项目68个、瓶颈路项目34个、交通微循环项目11个、节点改造项目7个。

　　“我们从问题入手，找到症结所在，通过系统研究城市交通路网建设及运行情况，分析道路交通资源供给存在的问题和交通瓶颈卡口清单，超前谋划形成项目库、提前研究确定项目建设时序，成熟一条、抓住一条、改造一条，逐年改造一批断头路和瓶颈路，用较小投入解决关键节点拥堵问题。”市住建局相关负责人介绍，接下来将持续推进城区范围内断头路、瓶颈路现状情况的调查梳理，研究提出针对性的改造方案与建议，科学合理铺排改造计划，统筹推进项目建设，为推动实现城市高质量发展奠定坚实基础。