假期余额不足，虽然留恋放假但更要注意安全驾驶

（10月8日，长沙城区进、出城通道车流强度较10月7日有所缓解，8时三一大道进出城方向车流逐步上升，16时黄桥大道进城、雷锋大道进城、金洲大道进城方向车流开始增加。）

　　星辰在线10月8日讯（星辰全媒体记者 贺亚玲）10月8日，超长假期的最后一天，也是二十四节气中的寒露。星辰全媒体记者从长沙市交警大队获悉，长沙今天城区进、出城通道车流强度较10月7日有所缓解，8时三一大道进出城方向车流逐步上升，9时岳麓大道进出城、云栖路进出城、长沙大道进出城、枫林三路进城方向车流逐步增加，16时黄桥大道进城、雷锋大道进城、金洲大道进城方向车流开始增加。

　　根据大数据分析，节末“陆续返程”现象明显，10月6日至8日每天下午14—19时出现返程小高峰，进、出城通道出现明显进城车流，同时假期新增来长人员逐渐出城离长。随着车流量增加拥堵延时指数相应升高，城区进城主要通道车流量缓慢上升，其中17时达到车流量峰值，18时达到拥堵指数峰值。

　　与车流量增加相对应的，是节末全城交通事故缓慢回升，特别是主城区更为明显，四区县市放假末期随着车辆返城和节日旅游交通流量的消退，交通事故接报警数量相应降低并恢复到日常水平。

（长沙市交警大队统计，长沙今天城区进、出城通道车流强度较10月7日有所缓解。星辰全媒体记者在学士收费站看到，来往车流量并不是太大，未出现拥挤现象。图片由 星辰全媒体记者 贺亚玲 摄）

　　在节日出行中，行人、非机动车和摩托车也是交通违法的多发群体，交通事故风险较高。而行人、非机动车和摩托车是交通事故中的弱势方，一旦发生事故，车上人员非死即伤，带来的事故后果较重。据湖南交警部门数据分析，截止到10月4日8时，在假期发生的亡人事故中，车辆（含非机动车）撞行人的占比38.30%，造成人员死亡占比35.29%；事故涉及摩托车的占比34.04%，造成人员死亡的占比同样为35.29%。市交警大队提醒，节末天气好转，亲友话别相聚或返程中，要谨防疲劳、涉酒及超速超员驾驶，同时要特别注意摩托车、行人与非机动车的交通安全。

　　“骑乘车辆时，安全头盔是骑乘人员遇到交通意外时的最后一道防线。”长沙市交警大队相关负责人提醒：据统计，在道路交通事故中，摩托车骑乘人员头部受伤致死的比例达80%以上，而电动自行车骑乘人员头部受伤致死的比例占71%；而骑乘车辆正确佩戴安全头盔可使受伤率下降70%，死亡率下降40%。法律规定，骑乘摩托车应当佩戴安全头盔；交警建议，骑乘电动车和电动自行车最好佩戴安全头盔。

　　行人出行应遵守交通信号，在城区横穿马路时要从斑马线、天桥、地下通道等人行过街通道通过；在国省道或乡村道路等没有人行过街通道的地方，要在确保安全的情况下直行快速通过。行人或非机动车夜间出行最好着亮色衣物，避免进入车辆驾驶人的视线盲区，特别是不要进入转弯车辆的内侧或在即将启动的车辆前方抢行。