科技创新看雨花①|长泰智能装备：轨道交通“黑科技” 无人全自动列车清洗

　　日前，湖南省2020年第二批拟认定高新技术企业名单公示，长沙雨花经开区上榜的高新技术企业公示达49家，现有高新技术企业总数将达142家，排名全市省级园区前列。在总数领先、排名前列的背后，园区有着怎样的发展“密码”?星辰全媒体记者带你走进雨花经开区，寻找这些企业发展的“密码”——《科技创新看雨花》。

(长沙长泰智能装备有限公司。星辰全媒体记者 岳珊 摄)

(长沙地铁3号线车辆段效果图。)

(长沙地铁3号线立体车库。)

(全自动列车清洗设备。)

　　星辰在线12月12日讯(星辰全媒体记者 岳珊)今年6月，长沙地铁3号线、5号线一期工程正式载客初期运营，至此，长沙市轨道交通运营线路长度超160公里，运营车站达114座，其中地铁换乘站12座，“红黄蓝绿紫”——五彩地铁点亮星城。在地铁线网不断丰富的同时，轨道交通相关产业链也在不断完善。日前，星辰全媒体记者走进了位于长沙雨花经开区的长沙长泰智能装备有限公司(以下简称“长泰公司”)，挖掘长泰轨道交通领域的“黑科技”。

　　长泰公司创建于1999年8月，为中国保利集团有限公司下辖中国轻工集团有限公司的二级公司，公司是集机、电、仪、网络一体化智能装备系统的领先供应商，提供覆盖系统规划、研发设计、制造、安装、调试、售后服务全过程的整体解决方案。

　　“长泰是一家集研发与生产为一体的企业。”长沙长泰智能装备有限公司轨道交通事业部副部长张勇告诉星辰全媒体记者，目前长泰主要拥有轨道交通、智能物流、智能装备三大业务。虽然外界所熟知的长泰是以后两者闻名，但其实从2015年起，长泰就已经进入轨道交通行业，研究车辆段停车场工艺设备。

　　张勇介绍，长泰自主研发的全自动列车清洗机技术已经是国内领先。“和其他自动清洗机不同的是，长泰研发的机器具有智能识别技术，机器能够对列车表面清洁度进行识别，从而自动调节水压、冲洗时间。”在地铁车辆段里，车辆以5公里/小时的速度自动牵引，通过水、清洗剂和清洗刷的综合作用，清洗地铁列车的车头、车尾端面、两侧外表面(包括车窗和车门)及车顶园弧角。循环水使用率达80%，列车冲洗完的水进行回收循环后再次进行利用，最大程度的避免了水资源浪费。更值得一提的是，以往的机器至少需要一个人进行操作，而如今彻底实现了无人。“目前，这款机型正在进行制作，预计12月底可以产出样机。”

　　据了解，目前长泰以自动化立体仓库为主的工艺集成设备，已进入长沙、成都、重庆、福州、杭州、大连等城市轨道交通车辆基地，共13个项目7000余万元。已研发了自动化立体仓库、列车清洗机、转向架/轮对转盘、转向架清洗机、浅坑式移车台、限界检测装置、固定式架车机、作业平台等产品，新研发产品已列入了长沙市两型产品政府采购目录。

　　张勇表示，长泰公司熟悉列车车辆检修工艺及相关设备，具备机电设备集成能力，通过自动化立体仓库设备进入轨道交通行业，经过5年的技术研究和市场开拓，逐步成为车辆段停车场检修工艺设备集成商，未来逐步涉足智慧车站的综合监控系统等，争取成为拥有自主核心技术产品和系统整体解决方案的总包商。