春节我在岗 城市管理不打烊 ⑧ 丨保卫城市“血管”安全 营盘路隧道养护全年无休

　　星辰在线2月17日讯(星辰全媒体记者 孙烨)2月17日(正月初八)，春节假期最后一天，营盘路隧道养护项目部副经理王炀正值守完前一天的晚班至凌晨三点，翌日早上九点又匆匆来到岗位。“不止过年如此，这就是我们的工作日常，要时刻保障隧道畅通无阻，24小时待命，全年无休！”

　　据了解，营盘路湘江隧道为长沙市首条横穿湘江隧道，也是中国首条江底立交隧道，位于银盆岭大桥与橘子洲大桥间，2011年10月29日正式通车。 今年过年期间，每天有25人在隧道进行值班值守和应急事故的处置。其中，安保人员进行巡查，养护人员进行维修作业，中控值守人员进行24小时值守。

(中控值守员正在中控室监控隧道应急情况。以上图片由全媒体记者 孙烨 摄)

　　彭湘莲是营盘路隧道养护项目部的中控值守员，在这里工作12年有余。“看一条路看了12年，我连老家的路都没这么熟。”彭湘莲说她早已练就了预判隧道事故的本领，隧道里存在部分监控盲区，但是这并不会影响她对整条隧道的全局判断，“哪里堵了，哪里空了，我一下就能精准定位事故发生所在地。”

　　2月15日晚凌晨四点，因天气恶劣，隧道发生小车打滑事故，造成三车追尾。当时彭湘莲正坐在中控室盯着屏幕，很快她发现了不对劲。联系安保、联动交警、通知保洁，一系列操作，彭湘莲轻车熟路，她把事故发生的精确位置一一告知相关工作人员，最后事故仅用了一个半小时就解决完毕，并未造成道路拥挤，给大家带来不便。再过三年彭湘莲就要到退休年龄，她很笃定，“我会一直守着这条隧道，直到退休!”

(2月15日晚凌晨四点事故发生现场。)

(养护人员正在进行撞损挡墙的应急维修。)

　　同样惊心动魄的时刻几乎隔几天就会在隧道上演。袁翔是营盘路隧道养护项目部最年轻的养护人员，一毕业他就来到了这，一干就是十多年。

　　他至今都记得那年隧道发生的小车起火事件，那天一辆小车突然停在了隧道匝道出口不远处，刚停下，车辆便开始冒烟起火。火势之大，很快隧道便烟雾缭绕。袁翔带着一帮安保人员，第一时间冲到现场，一边疏散行人，一边联系消防队。“当时我觉得很有使命感、成就感，所有人都在往外面跑，只有我们往烟里冲。”袁翔用最快的速度将隧道的风机打开，消散隧道内烟雾，以便消防队员开展灭火工作。

　　最后事故快速得到了安全处置，无人员伤亡。“我认为我的工作是很有价值的，很开心能够选择这样一份对社会有意义的工作，我会一直干下去。”袁翔笑得很腼腆，但眼里充满了光。

(春节期间项目部养护工区对隧道消防设施进行除锈。)

(春节期间项目部保洁工区隧道保洁作业。以上图片均由营盘路隧道养护项目部提供)

　　“我们的工作其实很简单，照顾好这些隧道，让它们畅通地输送城市车辆，保卫长沙隧道健康!”王炀揉了揉因熬夜而泛红的眼睛，比了个大拇指，他说这送给营盘路隧道养护项目部的所有员工，也送给所有为长沙城市建设事业做出贡献的工作人员。