直击热浪里的长沙轨道“织网人”

　　星辰在线8月20日讯(星辰全媒体记者 岳珊 彭穗 通讯员 赵娟) 八月长沙，骄阳似火，热浪如织。长沙轨道交通建设工地上，一场与时间赛跑、同酷暑较劲的“地下战役”却正酣。一群被汗水浸透脊梁的“轨道织网人”，正以钢筋为纬，以汗水为经，在星城大地深处，一针一线“绣”出城市未来的血脉通途。

　　（4号线北延线施工现场，建设者正专注于地连墙钢筋笼前，手指翻飞间，一根根钢筋被精准固定。）

      4号线北延线就像连接市区与湘江新区的“加密线”，目前这条湘江两岸“融合之脉”的地连墙施工已完成超80%，正为明年盾构始发筑牢深埋地下的“钢铁脊梁”。

　　（长沙至浏阳磁浮快线工程竖井施工现场，建设者们正挥着铁锹清理场地，胶鞋上沾满红土，后背的工作服印出深浅不一的“地图”。）

      作为长株潭都市圈首条跨市快线，长浏快线金阳中心站、经开区站主体桩基施工完成，地下段竖井施工完成。未来30分钟就能从长沙市区到浏阳城区，圆两地市民“半小时通勤梦”。

　　（7号线一期工程南三环车辆段内，塔吊林立如钢铁森林。现场管理人员戴着防滑手套，正攀爬至20米高的塔吊操作间，逐一检查塔吊钢丝绳磨损、限位装置运行情况。）

      目前7号线一期工程的车辆段主体结构已完成90%，14座车站主体封顶。未来“住在城南，工作在城北”将不再是一种负担，而是星城人民便捷生活的日常。

　　（2号线西延二期工程青山路停车场轨枕前，女建设者曾慧半蹲着身子，卷尺在她手中绷得笔直。）

      2号线西延二期工程连接梅溪湖与麓谷，目前区间隧道掘进已基本完成，已全面开展机电装饰装修，预计明年将有效缓解河西高新区“出行难”。

　　（6号线东延段工程地下18米的隧道里，闷热潮湿的空气裹着机械轰鸣。一群建设者围着一台打眼机，有人扶稳设备，有人递工具，大家密切配合。图片均由 通讯员 提供）

      目前6号线东延段隧道已实现双线贯通，正进行轨道安装，明年将和6号线贯通并与机场T3航站楼同步运营，进一步加密城东交通网络。

　　从地连墙的“精密绣花”到地下隧道的“打眼交响”，从车辆段的“安全哨兵”到跨市快线的“开荒者”，这些被汗水浸透的身影，正用最朴实的坚守，拼出长沙地铁的“生长地图”。他们不是超级英雄，却用日复一日的平凡，为城市注入更便捷的未来——当清凉的地铁穿城而过，当更多城市风景被轨道串联，所有的“热”与“累”，都将化作市民出行时的“稳”与“暖”。