中建五局专家工作站 | 让建筑渣土“重生”为绿色建材

　　星辰在线12月23日讯(星辰全媒体记者 孙烨)在我国快速的城市化进程中，一个隐形的挑战日益凸显：每年超20亿吨的建筑垃圾，尤其是占比巨大、处置困难的盾构渣土，已成为制约“无废城市”建设与“双碳”目标实现的难点。传统外运堆填模式不仅占用土地、污染环境，其高昂的运输与处置成本也让施工企业负重前行。如何将负担变为资源，是中建五局工程创新研究院长期思索的命题。

　　(黄靓教授指导固废产品示范项目应用。)

　　这一僵局的突破，始于长沙市专家工作站的建立。2022年，俄罗斯自然科学院外籍院士黄靓教授与国家杰出青年基金获得者肖建庄教授领衔的团队进驻中建五局。在市科协的桥梁作用下，顶尖学术智慧与一线工程难题实现了精准对接。工作站聚焦“建筑固废资源化利用”，目标直指行业痛点——将最难处理的湿黏盾构渣土，在现场就地转化为高价值建材。

　　(肖建庄教授指导中建“造石机”第一代产品试制。)

　　在专家团队的深度参与下，一系列原创性技术应运而生。被誉为“造石机”的盾构渣土原位资源化处置生产线，是全球首创。它如同一个设置在工地旁的“魔法工厂”，吞入高含水率的渣土，经过破碎、与特制固化剂高效均质搅拌、快速压注成型等工序，直接“吐”出流态固化土、免烧砖、同步注浆料等产品。这条仅需220平方米的生产线，每小时可处理50-100吨渣土，彻底避免了渣土外运的拥堵、扬尘与高昂成本，实现了“出土即成品，零废料出站”。

　　(中建“埃礞石”中试生产线。以上图片由中建五局提供)

　　更深入的变革发生在材料科学层面。针对传统渣土砖强度低、耐水性差的痼疾，工作站开发了“免脱水固化制备建材技术”。通过优化激发剂与工业废渣的配比，不仅成功抑制了返碱，更使产品性能大幅提升，软化系数超过0.9。基于此技术衍生的“中建埃礞石”装饰板材，性能甚至超越天然花岗岩，抗压强度超150MPa，吸水率低于0.5%，为矿冶固废找到了千亿级的高端应用市场。

　　成果迅速从实验室走向全国各地的工程现场。在长沙地铁7号线，生产线已处理渣土超2万方，产生的流态固化土应用于长沙高铁西站等重大项目回填，碳排放较传统材料降低超50%。在东莞东湾大道、深圳光明中学等项目，新型岩土固化剂让软弱地基快速硬化，承载力3天可达120KPa，且遇水不泥化。据统计，相关技术已累计处理渣土超2.1万方，创造直接经济效益逾1200万元，减碳近1800吨。

　　市科协搭建的这一产学研平台，其效益远不止于产品。它更是一个强大的人才“孵化器”。通过联合攻关、专题讲座、博士后培养等多种形式，工作站为企业锻造了一支近20人的固废资源化核心团队，其中多人入选省市级科技人才计划。同时，工作站累计新获授权国家发明专利40余项，牵头或参与制定行业、地方标准7项，将实践经验沉淀为行业规范。

　　如今，来自武汉、深圳、青岛、南京等地的地铁公司与环保部门纷纷前来考察，寻求合作。专家工作站的模式，正在打破建筑垃圾处置“低效、低值、分散”的传统困局，探索出一条由大型建筑央企主导，融合技术、装备、产品与标准输出的全产业链解决方案。这不仅是中建五局向绿色建造转型的关键一步，也为长沙乃至全国的建筑业低碳循环发展，提供了可复制、可推广的“长沙样本”。