G4京港澳高速长株段扩容工程捞刀河大桥首桩开钻 主体施工正式启动

　　星辰在线3月10日讯（星辰全媒体记者 李政伦 温馨）记者于3月10日从长沙市交通运输局获悉，位于浏阳市永安镇的G4京港澳高速长株段扩容工程捞刀河大桥首根桩基已顺利开钻，标志着这一省级重点交通项目的重要节点正式迈入主体施工阶段，为项目后续推进奠定了坚实基础，也为长株潭城市群交通一体化发展注入新动能。

　　作为G4京港澳高速长株段扩容工程的重难点控制性工程，捞刀河大桥的施工进度直接关系到整个扩容项目的推进节奏。据悉，该大桥不仅是项目的核心节点，更是浏阳北部区域对外联通的重要交通承载地，其建设质量与效率对区域交通格局优化具有关键影响。待大桥及全线建成后，将大幅提升浏阳北部区域的对外高速通行能力，进一步拉近永安镇与长株潭核心区域的时空距离，助力永安镇深度融入长株潭“半小时交通圈”，让群众出行更便捷、物流运输更高效。

　　G4京港澳高速长株段扩容工程，即长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容项目，是湖南省“十四五”交通建设规划的重点建设项目，更是湖南省首条新建双向8车道高速公路，承载着完善区域路网、强化南北交通枢纽功能的重要使命。该项目路线全长144公里，其中长沙段全长61.598公里，全线严格按照双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度42米，配套设置互通15处、收费站11座、服务区3处及停车区3处，建成后将形成一条高效便捷、安全畅通的南北交通大动脉。

　　据了解，该项目于2025年初正式开工，总建设工期为4年，拟于2028年建成通车运营。作为国家高速公路网的重要组成部分，项目建成后将显著提高我国南北主要交通通道的通行能力，有效缓解现有交通压力，进一步完善国家和湖南省高速公路网布局，填补湖南省新建双向8车道高速公路的空白。同时，对强化长株潭城市群核心区交通联系、促进区域资源整合、推动产业协同发展具有重要意义，将为长株潭一体化发展提供强有力的交通支撑。