继续说智能产业在交通运输业上的应用。对于很多卡车驾驶员来说，很多时间都是行驶在路上，如何让他们的工作环过程更简单高效，长沙经开区生产的“三一重卡”，就用互联网思维给出了答案。记者李浩报道：

　　在三一重卡的生产车间里，记者看到了最新款推出的产品。红白的经典外形，就算是1米8的高个，也可以站在驾驶室里。这款重卡车牵引车的卧铺有1米2宽、冰箱、 微波炉一应俱全 ，而它最特别的还是智慧型的车载大屏。营销经理蒋鹏介绍说：

　　“包括后期维修保养所需要的一些网点的指引 ，包括我们的导航，在车联网里面全部都可以实现。”

　　从销售到后续服务，这些都可以在“三一APP”上进行查询，APP系统还将打通物流产业链条，降低车辆空驶率，提升物流效率，实现汽车产业和物流大数据的双重盈利模式。三一重卡总设计师朱宏：

　　“将来我有一个供求信息平台，大家发货找货，等APP的用户数量到了一定数量将是个有用的信息发布平台。”

　　三一智能网联重卡项目选址长沙经开区，一期今年开工，投资2亿元，全部工程总投资30亿元，2022年竣工，可实现年产能10万台的目标。目前，这款车的定价预计会比传统渠道销售的同级别、同配置的车便宜7到10万。

　　省经信委介绍，目前我省重型商用车生产厂家有六家，行业最高年产值600多亿元。