“要想富，先修路”。道路在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。实践证明，成功的道路作为基础设施，对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构调整、横向经济联合起到积极的作用。如果以道路为标志，宁乡跨越式的发展，可以分为三个时代。

　　首先，是“宁乡大道时代”。20多年之前，宁乡主要是一条319国道穿过县城，七拐八弯到长沙。当时的车还不多，但在县城却经常堵车，曾有“国道好走，宁乡难过”的说法。2000年，宁乡大道在“修得太宽了、投入太大了”等质疑声中启动建设，穿过二十多年的岁月时光，依然是宁乡的交通要道、形象大道。被誉为“县级三湘第一路”的宁乡大道建成通车，不仅带来了思想的解放，还带来了区位的改变、工业的发展、城区的扩容，最具标志性的莫过于“带来了”国家级宁乡经开区。这段时期，可以称为“宁乡大道时代”，是宁乡发展的起步阶段。

　　其次，是“金洲大道时代”。到本世纪初，宁乡两条大道到长沙，一条是319国道，另一条是从宁乡大道走长常高速。这样到长沙快多了，但不足的是“不宜布局产业”。2005年，宁乡审时度势，排除“没必要再修了，一条路就花掉一年财政收入”等重重阻力，决定在两条大道之间再拉一条快捷干道，这就是金洲大道。三年之后，从宁乡县城向东、连接长沙市区的金洲大道全线建成通车，宁乡区位由“乡”进“城”，从长沙市相对偏僻的县城变成了“黄金码头”，大幅改变了宁乡的发展速度、效益和前景，不仅“带来了”新城区的发展、县改市、全国文明城市，还带来了全国县域经济基本竞争力从2005年的第169位到2022年的第17位，最具标志性的莫过于“带来了”国家级宁乡高新区。这段时期，可以称为“金洲大道时代”，是宁乡发展的加速阶段。

　　再次，是“长宁快线时代”。从2022年开始，宁乡谋划长宁快线建设，并在周边布局金洲新城发展，乘借“强省会”战略东风，以承接省会长沙的丰富资源、参与湘江新区的要素分配。这段正在和即将经历的时期，可以称为“长宁快线时代”，是宁乡发展的飞跃阶段。现在，长宁快线加速启动，金洲新城蓝图已经绘就，雏形已经出现，前景无限美好，必将创造出跨越式发展的“第三个时代”——“长宁快线时代”，构筑起这个时代最具标志性的智造新城、生态新城、未来之城金洲新城，实现从多年薪火相传的“东进融城”变为“长沙西翼城区”“省会副中心”美好愿景，书写出宁乡跨越式发展的辉煌篇章。(贺志亮)